处暑后，天气往往较为干燥、少雨，人体皮肤可能会因此而变得紧绷，甚至起皮脱屑、毛发枯燥无光泽、头皮屑变多、嘴唇干燥或裂口，或者产生大便干结等症状，这种现象就是所谓的“秋燥”，处暑的“秋燥”属于温燥，气候变化差异大，常使某些疾病在这时候复发或加重，如气喘、过敏性鼻炎等。另外，由于早晚温差大，极易感冒。

　　预防秋燥和感冒的最好方法便是增强体质，尤其是着重睡眠充足及睡眠品质。

　　睡眠可消除疲劳，并使大脑及身体得到充分的休息，所以睡眠也是养生的重要方法之一，应充分利用睡眠来调养身体。

　　处暑节气中，老年人的气血阴阳都容易产生亏虚的情形，可能会出现昼不寝，夜不瞑的少寐现象，所以老人家在这时候更要坚持有午睡的好习惯。

　　古人在睡眠养生法中强调睡「子午觉」的重要性，所谓「子午觉」就是每天在子时、午时入睡。

　　子午之时刚好是阴阳交接之时，这时候人体阴阳盛极而衰，致使气血产生失衡现象，所以必须静卧以对。

　　凌晨至4时为体内各项器官功能降到最低点的时候，中午12：00～1：00为人体交感神经最疲劳的时段。这两个时段最好能进入睡眠。

处暑之时话秋凉
 

“处”为止，处暑即暑期已告结束。处暑过后天气转凉。中午热，早晚凉，昼夜形成较大的温差。“一场秋雨一场凉”的气候特征明显。昼热夜凉的气候，对人阳气的收敛形成了良好的条件。今年的处暑之时，人们的养生应注意以下五个方面：

　　一、穿着提示：不宜急于增加衣服。“春捂秋冻”之意，是让体温在秋时勿高，以利于收敛阳气。因为热往外走之时，必有寒交换进去。但是，夜里外出要增加衣服，以保护阳气。

　　二、睡觉夜寝提示：应关好门窗，腹部盖薄被，防止秋风流通使脾胃受凉。

　　三、室内提示：白天只要室温不高不宜开空调。可开窗使空气流动，让秋杀之气荡涤暑期潮热留在房内的湿浊之气。

　　四、防病提示：在秋分之前，气候变数较大，雨前气温偏热，雨后气温偏凉，易引发人的风寒或风热感冒。发病初起应及时用食物疗法恢复平衡。

　　五、饮食提示：可吃温补食物。脸无痘、面不红者若有吃辣味的习惯，可适当吃些辣椒、胡椒之类食物；有饮酒习惯者可适量少喝点酒，其中白酒、黄酒一定要加温；主食以吃精白面补气为好；喜欢吃红枣、桂圆者，早晨可吃几颗；喜欢吃酸味者，可适量吃些酸味食品，酸味主收敛。

　　这段时间尽量不吃萝卜（胡萝卜除外）。萝卜主下气，此时人的中气不足，吃萝卜易伤中气。

夏秋之交养车之轮胎养护

有了爱车，当然对她爱护有加。但车主把大部分的经历都放在了对车身外表的养护而往往会忽略一些部位，比如汽车轮胎的养护。别看轮胎一般不会引起大家的注意，但是轮胎是汽车的关键部位，它们就像是人的退一样。人没了退就不能自由走动，车没了轮胎同样寸步不前。其实当您坐进汽车，就等于把自己的全部交给了汽车的四个轮胎。一般而言，轮胎的正常使用寿命可以长达5年，如果因使用不当而提前报废，车主每半年就得换一条轮胎的话，以它的实际价格1000元计算，那么仅消费者个人5年的损失就高达9000元，而车主如果因爆胎发生交通事故，车辆及人员安全上的损失就更大了。在这个夏秋换季的时候，轮胎更容易出现问题，车主更要仔细检查轮胎，重点养护轮胎。 胎压不足及时充足气 车主都知道，夏季因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。轮胎专家介绍说，秋季与夏季不一样，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，打到规定范围。否则可能出现爆胎或制动不灵。 胎压不足不是车主进行目测就能发现的，那是不是就没有办法了呢？当然不是，车主最好自己准备一个气压表，有了这个电子气压表，车主可随时对轮胎的胎压进行测定，及时解决问题，避免不必要的危害。 出现伤痕及时修补 秋季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意，甚至有了外伤还在长时间行驶，长此以往，伤口会逐渐扩大而导致爆裂。因此，在这个换季的时候，您一定要仔细检查轮胎，轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补。如果磨损较强，建议更换新轮胎。 检查轮胎必须从六项内容进行检查。六项检测内容分别是：检查全车轮胎的胎侧（内外两侧）是否完好；检查全车轮胎的胎冠是否有扎伤；检查全车轮胎的花纹磨损情况； 检查全车轮胎的气压是否正常； 检查全车轮胎及其气门嘴老化情况；检查全车四轮定位情况。建议车主应在专业店进行检测。另外，为了减少轮胎磨损，在胎面上可经常喷一些轮胎保护剂，多少可以起到保护轮胎胎面的作用。 胎纹太浅及时换新胎 早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是为什么呢？原来，有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，因为雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏、飘移，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。所以，当你发现胎纹过浅时就应及时更换新轮胎。 新购车轮胎也可能已老化 特别是一些进口高级轿车由于库存时间过长，当车辆卖出去时，轮胎已进入老化期，这时车主只好开着新车，用着旧胎上路，十分危险。轮胎专家介绍说，目前轮胎的老化期国际惯例是三年，因为橡胶有自行老化现象，即使新胎不用，放置三年后也应按报废论处。所以，消费者在买车时，不管是买新车，还是买旧车都应看一看轮胎的生产时间，了解是否老化。 别以为新车一定配新胎，要特别关注轮胎的“年龄”。 充氮气可保持轮胎寿命 氮气是一种稳定的气体，不会氧化橡胶，而且随着温度的变化，轮胎压力的变化也非常小，可大大减少轮胎的磨损。 爱车的轮胎有可能装反 依照标准安装而言，轮胎上的黄点（又叫轻点）应该对着气门嘴的位置，然而包括一些著名品牌的汽车厂家在内都把有黄点的一面装到没有气门嘴的一侧，即轮辋的内侧；即使没有装反的，也经常是有黄点的轮胎位置与气门嘴不对应。在这个轮胎易发生问题的季节，检查一下你的爱车的轮胎，看看是否装反了。